$500 млн прибыли и эфир для 1,5 млрд человек - Бакинский баланс Формулы-1

10:23 - 25.09.2026


25 сентября, Fineko/abc.az. В 2016 году Баку впервые принял гонку Formula 1, которая тогда проходила под названием «Гран-при Европы». В этом году азербайджанская столица в десятый раз принимает этап чемпионата.

Спустя десятилетие вновь актуальным становится вопрос об экономическом эффекте проведения Formula 1 в Азербайджане, связанных с этим расходах, влиянии на туризм и международной узнаваемости страны.

Финансовый эффект проведения гонок Formula 1 складывается из двух основных составляющих — прямых доходов, включая продажу билетов и местное спонсорство, и косвенных доходов, связанных с гостиничным бизнесом, общественным питанием, транспортом, сферой услуг и притоком иностранной валюты.

Согласно исследованию международной аудиторской компании PwC, первые четыре гонки — Гран-при Европы 2016 года и Гран-при Азербайджана 2017–2019 годов — принесли экономике страны в общей сложности $506,3 млн прямых и косвенных доходов.

По данным экономических анализов и оценкам экспертов, общий экономический эффект проведения гонки в Азербайджане составляет в среднем более $100 млн в год. Из этой суммы, по оценкам, $20–30 млн приходится непосредственно на туризм, гостиничный и ресторанный бизнес.

При этом проведение Гран-при связано и с определенными расходами для страны. В частности, ежегодный лицензионный платеж Formula 1 Group, в зависимости от условий договора, оценивается примерно в $40–50 млн. Кроме того, расходы включают перекрытие улиц, установку бетонных ограждений и трибун, обновление городской трассы, логистику и обеспечение безопасности.

По оценкам экономистов, доходы от продажи билетов сами по себе не покрывают всех организационных расходов. Однако косвенный экономический эффект, приток иностранной валюты и рекламная ценность проведения гонки, по их мнению, многократно превышают эти затраты.

Существенное влияние Formula 1 оказывает и на туристический сектор. За 10 лет число иностранных болельщиков и представителей международных СМИ, приезжающих в Баку на Гран-при, значительно увеличилось.

Если в первые годы число иностранных болельщиков составляло в среднем 8–10 тыс. человек, то после пандемии, в 2023 и 2024 годах, число иностранных туристов, приехавших на гонку, выросло до 14 тыс. человек. На юбилейном, десятом Гран-при Азербайджана этот показатель превысил 16 тыс. человек.

В период проведения Formula 1 иностранные гости в среднем проводят в Баку 4–5 ночей, а средние расходы одного туриста оцениваются в $2 000–2 200. Расходы иностранных гостей по банковским картам и наличными обеспечивают дополнительные поступления в торговлю, сферу общественного питания и сегмент люксового туризма.

Еще одним, хотя и менее поддающимся прямой денежной оценке, эффектом является укрепление международной узнаваемости Азербайджана и его туристического бренда. Гонка на улицах Баку ежегодно транслируется в прямом эфире для глобальной аудитории, превышающей 1,5 млрд человек.

Кадры с Ичеришехер, Девичьей башней и Бакинским приморским бульваром способствуют продвижению Азербайджана как туристического направления. Десятилетний опыт проведения Гран-при показывает, что Formula 1 для Азербайджана — это не только трехдневное спортивное мероприятие, но и проект с экономической и туристической составляющими.

По мнению автора, сочетание косвенных экономических поступлений, роста туристического потока, загрузки гостиниц и ресторанов, а также повышения международной узнаваемости Баку позволяет рассматривать десятилетие проведения Formula 1 как инвестицию, имеющую значительный экономический и имиджевый эффект.

Автор: Эльмир Мурадов